Примечаниее. Предупреждение. Примечание

Примечаниее

Отсоединение суппортов передних тормозных механизмов, рулевых тяг и амортизаторных стоек необходимо для того, чтобы получить возможность отсоединить от коробки передач внутренние шарниры приводов передних колес без снятия самих приводов.

30.Отведите в стороны поворотные кулаки и отсоедините от коробки передач внутренние шарниры приводов передних колес

Предупреждение

При отсоединении от коробки передач внутреннего шарнира привода левого переднего колеса будьте осторожны: не уроните в картер коробки ролики шарнира, если они слабо сидят на цапфах трехшиповой ступицы шарнира.

31.Снимите стартер

32.Выверните четыре болта крепления масляного картера двигателя к картеру сцепления.

33.Снимите подрамник

Примечание

В процессе снятия подрамника от коробки передач отсоединяют заднюю опору подвески силового агрегата.

34.Выверните два верхних болта крепления коробки передач к двигателю.

35. Установите под двигатель.

36. Коробку передач надежные опоры.

37. Снимите левую опору подвески силового агрегата

38. Отверните гайки нижнего крепления коробки передач к двигателю слева.

39 Отверните гайки нижнего крепления коробки передач к двигателю справа

40. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода шпилек картера сцепления из отверстий блока цилиндров. При этом первичный вал коробки должен выйти из ступицы ведомого диска сцепления.

41. Сдвиньте коробку максимально назад, уберите из-под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки вниз, снимите ее с автомобиля.

Предупреждение

При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.

42. Установите коробку передач и все снятые детали, и узлы в порядке, обратном снятию.

43.Залейте масло в коробку передач

Руководитель занятия: ____________________________ Катречко С.И.

⇐ Предыдущая 12