Главная Контакты Случайная статья Автоматизация Антропология Археология Архитектура Биология Ботаника Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Деревообработка Журналистика Зоология Изобретательство Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Косметика Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Материаловедение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыка Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Полиграфия Политология Право Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Электротехника Энергетика
	Эксплуатационные характеристики ⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2 Тормоза
Передние тормоза:	Дисковые
Задние тормоза:	Барабанные
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость:	172 км/час
Время разгона (0-100 км/ч):	12,5 с
Снаряженная масса автомобиля:	1070 кг
Объем топливного бака:	48 л
Размер шин:	185/60 R14
Расход топлива в городе на 100 км:	10,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км:	5,2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км:	6,7 л
Допустимая полная масса:	1595 кг
Размер дисков:	5.5J X 14
Подвеска и рулевое управление
Тип передней подвески:	Амортизационная стойка
Тип задней подвески:	Винтовая пружина
Тип рулевого управления:	Шестерня-рейка

1.3 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ СТОА

Результирующий коэффициент корректирования нормативов трудоемкости обслуживания:

К_то = k₂×k₅

К_то =

Результирующий коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ремонта:

К_тр = k₂×k₃×k₅

К_тр =

Расчет числа обслуживаемых автомобилей на СТОА
и годового объема работ

Годовой фонд рабочего времени:

где Д_рг – кол-во дней работы СТОА в году; t_см – продолжительность смены, час; С – количество смен; h_п – коэффициент использования рабочего времени поста.

Годовой объем постовых работ:

,

где  – заданное число постов СТОА, ед;  – годовой фонд рабочего времени поста, ч;  – средняя численность рабочих, одновременно работающих на посту, чел.;  – коэффициент учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону обслуживания или ремонта.

Общий годовой объем работ СТОА по обслуживанию и ремонту автомобилей:

,

где  – годовой объем постовых работ, чел.-ч;  – доля постовых работ в общем объеме работ СТОА.

Годовой объем работ на участках текущего ремонта на СТОА:

Число обслуживаемых автомобилей на СТОА в год:

где  – среднестатистический годовой пробег обслуживаемых автомобилей, км;  - нормативная удельная трудоемкость обслуживания и ремонта для данной модели (марки) автомобиля, чел.-ч/1000 км пробега.

Годовое количество заездов обслуживаемых автомобилей на СТОА:

,

где  - количество заездов одного автомобиля на СТОА в год;  - годовое количество обслуживаемых на СТО автомобилей.

Распределение заездов по виду и месту обслуживания и объема работ по техническому обслуживанию

1.4 РАСЧЕТ ОБЪЕМА РАБОТ АГРЕГАТНОГО УЧАСТКА

Годовой объем работ агрегатного участка (Т_агр) составляет –

Т_агр=

1.5 РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЕРСОНАЛА, РАСПРЕДЕЛЕНИЯ РАБОЧИХ ПО ПРОФЕССИЯМ И КВАЛИФИКАЦИИ

Число рабочих мест:

где,  - количество рабочих мест, ед;  - годовой объем работ агрегатного участка, чел.-ч;  - фонд рабочего времени рабочего места, чел.-ч.

                    ед.

Численность рабочих по штатному расписанию:

где,  - коэффициент, равный 0,89.

Распределение ремонтных рабочих по разрядам:

1.6 ПОДБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ОРГАНИЗАЦИОННОЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКИ. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПЛОЩАДИ

Площадь агрегатного участка:

где  - площадь, занимаемая оборудованием в плане, м²;  - площадь, занимаемая организационной оснасткой в плане, м²; - коэффициент плотности расстановки оборудования и организационной оснастки.