ий уровень

3-ий уровень

Вариант 1

1. Каково назначение подвески в конструкции автомобиля?

2. Каково назначение стабилизатора поперечной устойчивости, используемого в подвеске типа МакФерсон?

3. Почему при нарушении угла установки передних колес происходит увод автомобиля в сторону при его движении?

Вариант 2

1. Назовите основные преимущества многорычажной подвески.

2. Опишите общее устройство любой автомобильной подвески. Каково назначение каждого элемента?

3. Почему при повреждении верхней опоры амортизатора происходит увод автомобиля в сторону при его движении?

Вариант 3

1. Каково назначение управляющего элемента подвески автомобиля?

2. Назовите основные преимущества пневматической подвески.

3. Почему снижение жесткости пружины может привести к уводу автомобиля в сторону при его движении?

Вариант 4

1. Для чего предназначен стабилизатор поперечной устойчивости?

2. Перечислите исполнительные устройства, работающие в системе управления пневматической подвески.

3. Почему нарушение угла установки передних колес приводит к вибрации при движении автомобиля?

Вариант 5

1. Опишите устройство гидравлического амортизатора.

2. Опишите принцип действия пневматической подвески.

3. Почему повреждение стабилизатора поперечной устойчивости приводит к раскачиванию автомобиля в поворотах и при торможении?

Вариант 6

1. Опишите устройство двухтрубного амортизатора с газом низкого давления.

2. Назовите основные преимущества гидропневматической подвески.

3. Почему деформация рычага подвески может привести к повышенному или неравномерному износу шин?

Вариант 7

1. Опишите устройство однотрубного амортизатора с газом высокого давления.

2. Опишите общее устройство адаптивной (активной) подвески.

3. Почему нарушение угла установки передних колес приводит к повышенному или неравномерному износу шин?

Вариант 8

1. Опишите устройство рессорной зависимой подвески.

2. Опишите принцип действия адаптивной (активной) подвески.

3. Почему износ амортизатора может привести к вибрации при движении автомобиля?