ВОПРОСЫ К МОСОБЛАРХИТЕКТУРЕ ПО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ «СОЛНЦЕВО-БУТОВО-ВИДНОЕ»

ВОПРОСЫ К МОСОБЛАРХИТЕКТУРЕ ПО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ «СОЛНЦЕВО-БУТОВО-ВИДНОЕ»

(на предоставленное пояснение от 14.12.2020 по ссылке https://vk.com/wall-100896029_257218?w=wall-100896029_257218_r257810)

В соответствии со Схемой территориального планирования Московской области – основных положений градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 № 517/23, Генеральным планом городского поселения Видное Ленинского муниципального района Московской области (утвержден решением Совета депутатов г.п. Видное Ленинского муниципального района Московской области от 15.10.2012 № 6/58), Генеральным планом городского поселения Горки Ленинские Ленинского муниципального района (утв. утвержден решением Совета депутатов Горки Ленинские от 31.05.20132 № 4/36), Генеральным планом сельского поселения Булатниковское Ленинского муниципального района (утвержден решением Совета депутатов с.п. Булатниковское от 04.05.2012 №5/2) было учтено строительство автомобильной дороги регионального значения «Солнцево – Бутово – Видное».	Ок
Последующая разработка проектов планировок территорий жилых комплексов, расположенных на территории Ленинского муниципального района Московской области, осуществлялась с учетом прохождения автомобильной дороги регионального значения «Солнцево – Бутово – Видное», схема организации улично-дорожной сети на территориях и вблизи жилых комплексов запроектирована с учетом размещения автомобильной дороги «Солнцево – Бутово – Видное».	Как могли схемы организации улично-дорожной сети жилых комплексов запроектированы с учетом СБВ, если большая часть схем УДС была разработана до разработки документации по планировке территории? Наличие дороги как таковой могло учитываться, но схему УДС – нет. Более того, почему схема УДС жилых комплексов используется в ДПТ как часть СБВ, по ней пускается общественный транспорт, например боковой проезд в ЖК «Видный город»?
Размещение автомобильной дороги регионального значения «Солнцево – Бутово – Видное» предусмотрено Схемой территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 № 230/8.	Ок
В соответствии с положениями части 1 статьи 26 Градостроительного кодекса Российской Федерации реализация документов территориального планирования осуществляется путем подготовки и утверждения документации по планировке территории в соответствии с документами территориального планирования. Проект планировки территории для строительства и реконструкции автомобильной дороги «Солнцево – Бутово – Видное» утвержден постановлением Правительства Московской области от 23.01.2019 № 21/1.	Нет, не согласны. Не утверждена актуальная документация 2020 года по титулу «Документация по планировке территории для создания и эксплуатации сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Московской области «Солнцево – Бутово – Видное – Каширское шоссе – Молоково – Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный» на платной основе
Строительство автомобильной дороги «Солнцево – Бутово – Видное» позволит обеспечить удобные поперечные связи в Ленинском городском округе, уменьшить и перераспределить транспортные потоки по радиальным магистральным направлениям, снимет транзитные нагрузки с центральной части г. Видное, а также обеспечит удобные транспортные связи на территории Ленинского городского округа в поперечном направлении с выходом в жилые районы Москвы (Бутово, Солнцево) и Московской области.	В градостроительном кодексе нет понятия «Удобные». Приложите схему с рассматриваемыми поперечными связями, чтобы точно понимать какие поперечные связи должны стать более «удобными». Какие именно улицы центральной части Видного после строительства платной дороги исключат транзита. Какого именно транзита.