Неудовлетворительное поступление топлива из бака к ТНВД.

Тема: Неисправности системы питания дизельного двигателя

Неудовлетворительное поступление топлива из бака к ТНВД.

Причины:

- подсос воздуха через неплотности;

- неисправная работа топливоподкачивающего насоса низкого давления - уменьшение подачи и развиваемого давления может возникнуть при чрезмерном износе деталей насоса, засорении перепускного клапана;

- засорение топливных фильтров;

- образование парафиновых пробок - при низких температурах и несоответствии сорта топлива.

Подача топлива секциями ТНВД не соответствует норме для различных режимов работы двигателя.

Причины:

- неправильная регулировка ТНВД на минимальную (пусковую) и максимальную подачу;

- негерметичность нагнетательных клапанов секций;

- несоответствие норме давления начала открытия нагнетательных клапанов;

- неисправная работа центробежного регулятора - происходит нарушение нормального воздействия привод рейки управления подачей топлива при изменении частоты вращения коленчатого вала;

- неравномерность подачи топлива отдельными секциями ТНВД - происходит ввиду различной степени износа плунжерных пар секций ТНВД.

Нарушение момента впрыска топлива -происходит опережение или запаздывание впрыска топлива форсунками (признаком может служить изменение цвета выхлопа)

Причины:

- неправильная установка муфты опережения впрыска

- неисправная работа муфты опережения впрыска - при повышенных износах происходит заедание деталей;

- запаздывание подачи топлива отдельными секциями – износ деталей секций.

Неудовлетворительная работа форсунок (качество впрыска).

Причины:

- давление впрыска (момент начала подъема запорной иглы) не соответствует нормативному – при этом нарушается качество впрыска из-за снижения упругости пружины форсунки давление будет снижаться и впрыск будет происходить раньше, следовательно, ухудшиться качество распыла топлива;

- негерметичность форсунки - имеется в виду как нарушение герметичности соединений форсунки, так подтекание топлива из сопел;

- неудовлетворительное качество распыления топлива.