ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 1. Оценка ускоренной доставки груза в логистической цепи: источник сырья – производство. Краткие теоретические сведения

Выполнить практическое занятие согласно вашего варианта из таблиц 1.2, 1.3 и отправить в любом формате на электр. почту 19 мая 2020 lyubovalexeevna2018@yandex.ru (примечание Пресняковой Л.А.)

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 1

Оценка ускоренной доставки груза в логистической цепи: источник сырья – производство

Цель:научиться оценивать варианты доставки грузов различными видами транспорта; определять затраты на транспортировку груза; определять величину высвобожденных оборотных средств.

Оборудование:ПК.

Краткие теоретические сведения

Выбирая соответствующий вид транспорта логистический менеджер должен учитывать мощность и провозные возможности, технико-эксплуатационные характеристики и пространственную его доступность. Важным условием выбора является обеспечение сохранности груза в пути, соблюдение стандартов качества перевозочного процесса, международных экологических требований.

Когда определяется способ перевозки и вид транспорта, проводится анализ специфического рынка транспортных услуг. Особенно активно и динамично в России развивается рынок автотранспортных услуг. Основными критериями предварительного отбора перевозчиков являются: затраты на перевозку груза, надёжность соблюдения сроков доставки, сохранность грузов.

Процедура выбора включает в себя дополнительную систему других количественных и качественных показателей: стабильность предоставления услуг; сервис на линии, наличие специального оборудования, процедуру заявки, мониторинг отправок, финансовую стабильность перевозчика, экспедирование отправок и другие.

Окончательное решение о выборе перевозчика или вида транспорта принимается на основе сравнительных расчётов и анализа всех показателей (таблицы 1.1; 1.2).

Таблица 1.1 – Тарифы за перевозку груза (Т_ед.гр^пер)

Вид транспорта	Тарифы за перевозку единицы груза, руб	Время доставки заказа (время в пути), недель (l_п)
Железнодорожный		1,4
Автомобильный		1,0
Воздушный		0,3

Примечание. Доля от цены товара составляет 10% (j = 0.1)

Варианты Показатели
Масса груза, перевозимого за год – М, тыс.т
Цена одной тонны груза – Ц, руб.
Оптимальный размер заказа - q
Поставка товарно-материальных ценностей за определённый период – D, шт.
Затраты на выполнение заказа – С₀, руб.	60,9	60,8	60,7	58,4	60,9	61,2	59,3	60,5	57,9	60,3	62,1	60,4	54,2	59,1	54,9	55,8
Затраты на содержание запаса на складе – С, руб.	29,3	29,3	29,4	29,5	28,6	28,9	30,1	29,5	28,8	29,8	29,4	29,1	28,3	25,6	26,7	28,1
Время транспортировки заказа на склад – l_зс	6,3	6,3	6,4	6,3	6,2	6,1	6,6	6,7	6,8	6,9	7,0	6,5	6,9	6,1	6,5	6,3

Таблица 1.2 – Исходные данные

Содержание отчёта

1. Расчёт затрат на транспортировку грузов железнодорожным, автомобильным, воздушным транспортом.

2. Расчёт определения величины высвобожденных средств.

3. Расчёт общих годовых затрат транспорта, связанных с управлением запасами, с учетом затрат на транспортировку.

4. Вывод.

Контрольные вопросы

1. Что должен учитывать логистический менеджер при выборе соответствующего вида транспорта?

2. По каким критериям производится предварительный отбор перевозчиков? Назовите дополнительные количественные и качественные показатели.

3. Назовите основания для окончательного решения о выборе перевозчика или вида транспорта.

Таблица 1.3 - Варианты

№ п/п	Фамилия И.О. студента	№ варианта
1.	Буторова Д.И.
2.	Быкова Т.И.
3.	Гимадеева Д.А.
4.	Гиниятова О.И.
5.	Грибкова А.Е.
6.	Ибрагимов Ю.А.
7.	Иванова Н.А.
8.	Карпова В.О.
9.	Климочкина П.В.
10.	Кузнецов А.С.
11.	Курдюков А.А.
12.	Кучмасов И.Д.
13.	Лебедева К.С.
14.	Малышева Ю.В.
15.	Мацюк Э.Д.
16.	Мутных Д.Р.
17.	Оразбаева Е.Ю.
18.	Раскатов К.И.
19.	Ряпусова А.Д.
20.	Слободчиков Е.О.
21.	Соловьёва А.А.
22.	Старков В.А.
23.	Улюшкина Е.О.
24.	Фролова К.С.
25.	Чернов В.В.
26.	Шавшукова Е.В.
27.	Шайхутдинов Р.Р.