ИНСТРУКЦИЯ 2 страница

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 6Следующая ⇒

│h = 1,0 м │б) 2 100 │1:11000 │60 х 30 │- │

│ c │в) 3 70 (100) │1:14000 (1:11000) │60 х 30 │Изготовление│

│ │ -------- │----------------- │-- -- │фотопланов │

│ │ 100, 140 │ 1:40000 │80 х 30 │ │

├─────────────────┼──────────────┼──────────────────┼────────┼────────────┤

│Равнинный и │а) 70, 100 │1:18000 - 1:20000 │60 х 30 │ │

│всхолмленный, │б) 2 70 │1:30000 │60 х 30 │Дешифрирова-│

│h = 2,0 м │ --- │------- │-- -- │ние │

│ c │ 140 │1:15000 │60 х 30 │ │

│(2,5 м) │в) 5 70, 100 │1:18000 - 1:20000 │60 х 30 │Изготовление│

│ │ ------- │----------------- │-- -- │фотопланов │

│ │ 140 │ 1:40000 │80 х 30 │ │

│Горный и предгор-│а) 100, 140, │1:20000 │60 х 30 │- │

│ный, h = 5,0 м │200 │ │ │ │

│ с │б) 100, 140 │1:35000 - 1:40000 │60 х 30 │- │

│ │ │<*> │ │ │

│ │в) 4 100 │1:30000 │60 х 30 │- │

│ │ --- │------- │-- -- │ │

│ │ 200 <**> │1:15000 │60 х 16 │Дешифрирова-│

│ │ │ │ │ние │

│ │г) 3 140, 200 │1:20000 │60 х 30 │- │

│ │ -------- │------- │-- -- │ │

│ │ 70, 100 │1:60000 │60 х 30 │Фотограммет-│

│ │ │ │ │рическое │

│ │ │ │ │сгущение │

├─────────────────┴──────────────┴──────────────────┴────────┴────────────┤

│ Масштаб карты 1:25000 │

├─────────────────┬──────────────┬──────────────────┬────────┬────────────┤

│Равнинный, │а) 1 70 │1:30000 │60 х 30 │- │

│h = 2,5 м │б) 2 100 │1:25000 │60 х 30 │- │

│ с │ │ │ │ │

│Равнинный и │а) 1 70 │1:35000 │60 х 30 │- │

│всхолмленный, │б) 2 100 │1:30000 │60 х 30 │- │

│h = 5,0 м │в) 4 140 │1:28000 │60 х 30 │- │

│ c │ --- │------- │-- -- │ │

│ │ 70 │1:56000 │60 х 30 │Фотометриче-│

│ │ │ │ │ское сгуще- │

│ │ │ │ │ние │

│ │г) 3 70, 100 │1:30000 - 1:35000 │60 х 30 │- │

│ │ ------- │----------------- │-- -- │ │

│ │ 70, 50 │1:60000 - 1:70000 │80 х 30 │Изготовление│

│ │ │ │ │фотопланов │

│ │ │ │ │<***> │

│Горный и предгор-│а) 4 100 │1:50000 │60 х 30 │- │

│ный, h = 5,0 м │ --- │------- │-- -- │ │

│ c │ 200 <**> │1:25000 │60 х 16 │Дешифрирова-│

│ │ │ │ │ние │

│ │б) 70 │1:60000 - 1:70000 │80 х 30 │- │

│ │ --- │----------------- │-- -- │ │

│ │ 140 │1:30000 - 1:35000 │60 х 30 │Дешифрирова-│

│ │ │ │ │ние, съемка │

│ │ │ │ │рельефа │

│Высокогорный, │а) 4 100 │1:50000 - 1:60000 │60 х 30 │- │

│h = 10,0 м │ --- │----------------- │-- -- │ │

│ c │ 200 │1:25000 - 1:30000 │60 х 16 │Дешифрирова-│

│ │ │ │ │ние │

│ │б) 3 140, 200 │1:35000 │60 х 30 │ │

│ │ -------- │-------- │-- -- │Фотограммет-│

│ │ 70 │1:100000 │80 х 30 │рическое │

│ │ │ │ │сгущение │

└─────────────────┴──────────────┴──────────────────┴────────┴────────────┘

--------------------------------

<*> Проектируются дополнительные маршруты аэрофотосъемки в масштабе

1:15000 - 1:20000 (f = 140 или 200 мм) для дешифрирования населенных

пунктов, долин и ситуации вдоль основных дорог и рек.

<**> Аэрофотоаппарат с размером кадра 30 х 30 см.

<***> На районы с крупными водоемами.

Примечание. 1. Открытый р-н. 2. Заселенный р-н. 3. Двукратная аэрофотосъемка. 4. Одновременная аэрофотосъемка двумя АФА.

4.7. Аэрофотосъемка производится по съемочным участкам с проложением маршрутов, как правило, в направлении "восток - запад". Допускается прокладка маршрутов и по другим направлениям, если при этом обеспечивается сокращение объема или упрощение полевых и камеральных работ.

Аэрофотосъемочные маршруты должны быть непрерывны и продолжаться за границу съемочного участка не менее чем на один базис фотографирования (при расчетном продольном перекрытии 60%) и на половину маршрута за границу участка, параллельную направлению маршрутов.

Аэрофотосъемочные маршруты, как правило, прокладывают по заданным направлениям. Проект положения осей маршрутов наносится на карту, масштаб которой может быть в 4 - 5 раз мельче масштаба топографической съемки; проект прилагается к договору на аэрофотосъемку.

4.8. При топографических съемках в масштабе 1:10000 с высотой сечения 5,0 м, когда основная аэрофотосъемка выполняется в мелком масштабе (табл. 2), следует проектировать дополнительные маршруты аэрофотосъемки для дешифрирования населенных пунктов и ситуации вдоль основных дорог и рек.

4.9. При топографической съемке в масштабе 1:25000 с сечением рельефа 5,0 и 10,0 м труднодоступных и малоконтурных районов, с целью упрощения работ по геодезическому обоснованию и маркировке, кроме аэрофотосъемки площади участка выполняют аэрофотосъемку по каркасным маршрутам.

Каркасные маршруты прокладывают перпендикулярно маршрутам аэрофотосъемки площади через 20 - 25 км, а также по их стыкам.

Масштаб фотографирования каркасных маршрутов устанавливается таким же, как и для маршрутов съемки площади, при этом продольное перекрытие аэроснимков задается равным 80%.

4.10. При стереотопографических съемках с высотой сечения рельефа через 1,0 и 2,0 (2,5) м залесенных районов с лиственными или смешанными породами аэрофотосъемку рекомендуется выполнять весной или осенью при отсутствии листвы на деревьях. На районы, значительная площадь которых занята посевами, аэрофотосъемку следует выполнять при малой высоте растительности или после уборки урожая.

4.11. Аэрофотосъемку тундровых районов рекомендуется выполнять во второй половине лета, а пустынных и полупустынных районов - поздней весной (до конца вегетации растительности) или ранней осенью. При необходимости, для целей дешифрирования, может быть выполнена повторная аэрофотосъемка пустынь в летний период.

В высокогорных районах аэрофотосъемку следует выполнять в период, когда под снегом находится наименьшая часть горного массива.

4.12. Аэрофотосъемка крупных речных долин выполняется в период меженного уровня воды в реках. В районах, где продолжительность съемочного периода ограничена, аэрофотосъемку производят независимо от уровня воды в реках, а для установления меженного уровня вдоль рек прокладывают дополнительные маршруты. В зоне водохранилищ аэрофотосъемку следует выполнять при нормальном подпорном горизонте, который может приходиться на разные сезоны года.

Аэрофотосъемку прибрежных участков с выраженными приливно-отливными явлениями следует производить при одном из предельных уровней (отливе) и прокладывать дополнительные маршруты вдоль берега при другом предельном уровне (приливе).

4.13. Аэрофотосъемка должна производиться, как правило, после завершения маркировочных работ.

В тех случаях, когда маркировка своевременно не произведена, разрешается (по согласованию с предприятием) выполнять аэрофотосъемку площади до маркировки с последующим проложением каркасных маршрутов вдоль рядов опорных точек после завершения маркировки. При этом разрыв во времени аэрофотосъемки площади участка и каркасов должен быть возможно меньше.

4.14. Приемка материалов аэрофотосъемки производится в соответствии с требованиями действующих "Основных технических требований к аэрофотосъемке" (ОТТ) и условиями договора.

Приемке подлежат:

аэрофильмы (неразрезанные, в металлических банках);

контактные отпечатки аэроснимков;

негативы и отпечатки репродукций накидных монтажей;

пленки регистрации показаний статоскопа, радиовысотомера, самолетного радиодальномера;

журналы регистрации аэронегативов;

контрольные негативы (на стекле) прикладной рамки аэрофотоаппарата (с указанием даты их изготовления);

паспорта аэрофотосъемки;

справка фотолаборатории;

выписки из формуляров аэрофотоаппаратов, содержащие:

а) величину фокусного расстояния камеры;

б) координаты главной точки и координатных меток (с указанием направления осей координат);

в) координаты всех крестов на прижимном стекле;

г) расстояния по осям X и Y между координатными метками;

д) значения радиальной дисторсии (полной и некомпенсируемой).

При обнаружении дефектов или брака в аэрофотосъемочных материалах заказчик предъявляет соответствующие рекламации в установленные договором сроки.

5. РАБОЧЕЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ СЪЕМОЧНОГО ОБОСНОВАНИЯ

5.1. Рабочий проект съемочного обоснования разрабатывается в соответствии с техническим проектом.

Если съемочное обоснование выполняется геодезическим методом, то при проектировании намечают зоны расположения точек планового и высотного обоснования, места определения отметок урезов воды в реках и озерах, разрабатывают схемы и способы геодезического определения точек, форму и размер маркировочных знаков.

5.2. В качестве точек планового и высотного обоснования в первую очередь должны быть использованы пункты главной геодезической основы. Главная геодезическая основа дополняется точками съемочного обоснования для обеспечения последующего фотограмметрического сгущения.

5.3. Для составления рабочего проекта используют имеющиеся топографические карты, аэроснимки и репродукции накидного монтажа; если аэрофотосъемка еще не выполнена, то для проектирования используют аэрофотосъемочные материалы прошлых лет.

Проект планового и высотного обоснования оформляется в виде схемы на карте, масштаб которой в 4 - 5 раз мельче масштаба топографической съемки. На карте показываются:

границы участка работ;

пункты главной геодезической основы;

оси аэрофотосъемочных маршрутов;

зоны размещения точек съемочного обоснования и урезов воды, типы маркировочных знаков;

схемы геодезического определения точек съемочного обоснования.

5.4. Точки планового и высотного съемочного обоснования располагают рядами поперек аэрофотосъемочных маршрутов и размещают в середине межмаршрутных перекрытий и по возможности в зонах тройного перекрытия аэроснимков в маршруте.

При аэрофотосъемке в двух масштабах точками полевой подготовки обеспечивают те аэроснимки, по которым будет выполняться фотограмметрическое сгущение опорной сети.

Точки планового обоснования должны быть определены по высоте.

5.5. Расстояние на местности вдоль маршрута между рядами точек планового обоснования должно быть не более 8 - 10 км при съемке в масштабе 1:10000 и 20 - 25 км при съемке в масштабе 1:25000. Каждая сдвоенная секция плановой сети обеспечивается пятью опорными плановыми точками, по две точки на углах сдвоенной секции и одна точка в середине (см. прил. 3, рис. 3 - 8). При указанной схеме планового обоснования последующее фотограмметрическое сгущение плановой сети выполняется аналитическим способом или на универсальных приборах с уравниванием деформации сети при редуцировании.

5.6. Расстояния на местности вдоль маршрута между рядами точек высотного обоснования должны быть не более:

2,0 - 2,5 км - при съемке с высотой сечения рельефа через 1,0 м;

8 - 10 км - при съемке с высотой сечения рельефа через 2,0 (2,5) м;

20 - 25 км - при съемке с высотой сечения рельефа через 5,0 м;

40 - 50 км - при съемке с высотой сечения рельефа через 10,0 м.

Каждая секция высотной сети должна быть обеспечена четырьмя опорными точками, расположенными на углах секции.

Точки высотного обоснования по возможности совмещают с точками планового обоснования. Типовые схемы планового и высотного съемочного обоснования приведены в прил. 3, рис. 3 - 8.

При топографической съемке в масштабе 1:10000 с высотой сечения рельефа через 1,0 м разрешается сплошная высотная подготовка. В этом случае каждая стереопара обеспечивается четырьмя высотными точками, расположенными на углах стереопары примерно в середине зоны межмаршрутного перекрытия.

5.7. Отметки урезов воды в реках и озерах должны определяться в местах пересечения водоемов нивелирными и высотными ходами, а при сечении рельефа через 1,0 м также вдоль рек через каждые 10 - 15 см на карте.

5.8. По свободным границам участка, параллельным аэрофотосъемочным маршрутам съемки площади, определяется дополнительно одна планово-высотная точка между рядами точек съемочного обоснования.

5.9. Если техническим проектом предусмотрено уравнивание сетей плановой аналитической фототриангуляции по блокам, то точки планового съемочного обоснования располагают по периметру блока, составленного не более чем из 10-ти и не менее чем из 4-х маршрутов (в зависимости от масштаба фотографирования). При этом протяженность маршрутов должна быть порядка 16 - 20 км при съемке в масштабе 1:10000 и 40 - 45 км при съемке в масштабе 1:25000, но не более 20-ти и не менее 8-ми базисов фотографирования. Ширина блока должна быть порядка 14 - 20 км при съемке в масштабе 1:10000 и 35 - 50 км при съемке в масштабе 1:25000.

Опорные точки располагают по углам блока и вдоль его верхнего и нижнего маршрутов (в перекрытиях с маршрутами смежных блоков) через 4 - 5 км при съемке в масштабе 1:10000 и через 10 - 11 км при съемке в масштабе 1:25000, но не реже чем через 5 и не чаще чем через 2 базиса фотографирования. Кроме того, по одной опорной точке располагают посредине боковых сторон блока.

Схема расположения опорных точек блока приведена в прил. 3, рис. 9; точки высотного съемочного обоснования размещают в блоке в соответствии с требованиями пункта 5.6 настоящей Инструкции.

5.10. Если при съемке в масштабе 1:25000 с сечением рельефа через 5 или 10 м выполняется аэрофотосъемка по каркасным маршрутам (см. пункт 4.9), то съемочное обоснование располагается на этих маршрутах. Через каждые 10 - 12 км (на местности) вдоль каркаса определяют две планово-высотные точки на противоположных краях маршрута (не ближе 1 см к краям аэроснимков). В горных районах эти расстояния могут быть увеличены до 13 - 15 км.

Типовая схема расположения точек съемочного обоснования на каркасных маршрутах приведена в прил. 3, рис. 10.

6. ОПОЗНАВАНИЕ И МАРКИРОВКА ТОЧЕК СЪЕМОЧНОГО ОБОСНОВАНИЯ

6.1. В районах с большим количеством контуров точки съемочного обоснования намечают на естественных контурах с учетом наиболее простого их геодезического определения.

Следует выбирать четкие контуры, которые уверенно опознаются на данном и смежных аэроснимках обоих маршрутов и обеспечивают идентификацию с погрешностью не более 0,1 мм в масштабе карты. Запрещается в качестве опознаков использовать контуры на крутых склонах и обрывах, высокие объекты, тени и закрытые тенью контуры, объекты, изменяющие свое положение. Точки высотного обоснования выбирают на равнинных участках.

Если масштаб аэрофотосъемки более чем в полтора раза мельче масштаба карты, то для опознавания точек съемочного обоснования соответствующие аэроснимки (или их фрагменты) увеличивают до масштаба карты; это позволяет уменьшить влияние погрешностей опознавания и накола точек.

Если аэрофотосъемка выполнена в двух масштабах, то опознавание производят по аэроснимкам крупного масштаба. При этом должно быть проверено наличие и четкость изображения выбранных контурных точек на аэроснимках мелкого масштаба.

Опознанную точку накалывают иглой на одном аэрофотоснимке; обводят кружком диаметром 1 см и подписывают номер и отметку точки; на обратной стороне аэроснимка накол обводят кружком и указывают номер точки, рядом составляют абрис и краткое описание опознака.

6.2. Правильность опознавания точек съемочного обоснования должна быть проконтролирована на местности. Контрольный накол опознака выполняют на втором комплекте аэроснимков. Если основной и контрольный накол не идентичны, то производится дополнительный контроль.

6.3. В районах, где не может быть обеспечено надежное опознавание на аэроснимках точек местности, перед аэрофотосъемкой должна быть выполнена маркировка точек планового (планово-высотного) обоснования.

В открытых районах, а также в редком лесу или кустарнике для маркировки выкладывают на земле четырехлучевой знак (крест) со свободной площадкой в центре. Длина одного луча в масштабе аэроснимка 0,15 мм, ширина 0,05 мм (для знака белого цвета) при расстоянии луча от центра, равном 0,05 мм. В центре знака при необходимости устанавливается веха; сооружение шатров и туров не рекомендуется.

Для маркировки следует использовать материалы белого цвета, если фон окружающего ландшафта темный, зеленый или серый. При светлом фоне ландшафта применяются черные материалы, при этом ширина каждого луча черного знака должна быть увеличена на 30% по сравнению с белым.

Если фон окружающего ландшафта имеет переменную окраску, необходимо создавать вокруг знака искусственный фон, резко контрастирующий с цветом знака, используя для этого материалы и красители или подручные средства; ширина полос фона должна быть не менее ширины лучей знака.

На твердом грунте, а также вблизи населенных мест маркировку следует выполнять красителями.

На незакрепленных песках и в сильно увлажненных районах следует устанавливать надземные знаки. Маркируемый материал укрепляют на деревянных рамах, которые устанавливают на кольях высотой 0,3 - 0,5 м над поверхностью земли.

На задернованных почвах маркировку можно выполнять знаком "крест" путем вспашки плугом, а на неплотном дерне и в полупустыне - накатки колей автомашиной.

6.4. Запрещается маркировка опознаков в лесу путем вырубки площадок. При разрешении лесхозов допускается маркировка путем расчистки старых вырубок или лесных полян в форме квадрата, со строгим соблюдением установленных правил порубок. Длина стороны (в метрах) расчищаемой квадратной площадки рассчитывается по формуле:

где M - знаменатель масштаба аэрофотосъемки;

r - расстояние от центра аэроснимка до изображения знака в мм;

f - фокусное расстояние камеры в мм;

h - высота окружающего леса в м.

6.5. На каждый маркированный знак составляется карточка, в которой указывается присвоенный номер и место размещения знака (название объекта, номенклатура съемочной трапеции), вид замаркированной точки (пункт триангуляции, репер, точка съемочного обоснования), приводится абрис, указываются форма и размеры знака, маркировочный материал, после завершения аэрофотосъемки в карточке записывают номера аэрофотоснимков, на которых изобразился знак.

7. МЕТОДЫ И ТОЧНОСТЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЛАНОВЫХ КООРДИНАТ

И ВЫСОТ ТОЧЕК СЪЕМОЧНОГО ОБОСНОВАНИЯ

7.1. Точки плановой съемочной сети определяют способами триангуляционных построений, угловых засечек (прямые, обратные и комбинированные), проложением теодолитных ходов, полярным способом или сочетанием указанных способов.

Способы триангуляционных построений и угловых засечек применяют преимущественно в открытых, полузакрытых и в горных районах. При этом способ засечек используют, когда плотность пунктов геодезической основы (включая вспомогательные точки триангуляционных построений) обеспечивает видимость трех - четырех пунктов от определяемой точки. Проложение теодолитных ходов производится главным образом в равнинных залесенных районах. Полярный способ применяют в случаях, когда точки съемочного обоснования расположены вблизи пунктов триангуляции, или от вспомогательных точек, определяемых указанными способами.

На всех точках съемочного обоснования следует определять склонение магнитной стрелки.

Точность определения плановых координат точек съемочного обоснования должна удовлетворять требованиям, указанным в п. 2.5. Предельные погрешности не должны превышать:

1,4 м - при съемке в масштабе 1:10000,

3,5 м - при съемке в масштабе 1:25000.

Расхождения координат X и Y, полученных для данной точки из разных определений, не должны быть более:

2 м - при съемке в масштабе 1:10000,

5 м - при съемке в масштабе 1:25000.

7.2. Построение сетей высотного съемочного обоснования выполняется

проложением ходов нивелирования: геометрического - с помощью нивелиров

(техническое нивелирование) или теодолитов и кипрегелей, имеющих уровень на

трубе (нивелирование горизонтальным лучом), или тригонометрического

(геодезическое нивелирование наклонным лучом). Невязки v в ходах не должны

превышать (в см):

- при техническом нивелировании;

- при нивелировании горизонтальным лучом с помощью теодолита или кипрегеля;

- при тригонометрическом нивелировании; где L - длина хода в км.

Допустимая длина L и невязка v высотных ходов, в зависимости от

характера района съемки и высоты сечения рельефа, указаны в табл. 3.

Таблица 3

┌────────────────┬───────┬─────────────────────────┬──────────┬───────────┐

│ Район съемки │Высота │ Метод построения │Допустимая│ Невязка │

│ │сечения│ высотного хода │длина хода│хода v (м)│

│ │рельефа│ │ L (км) │ h │

│ │ (м) │ │ │ │

├────────────────┼───────┼─────────────────────────┼──────────┼───────────┤

⇐ Предыдущая 123 4 5 6 Следующая ⇒