ЛЕКЦИЯ 17 «Шеверы»

ЛЕКЦИЯ 17 «Шеверы»

Шеверы применяются для окончательной обработки зубчатых колес. Процесс обработки представляет собой скобление боковых сторон зубьев колеса режущими кромками инструмента и называется шевингованием.

Шеверы работают методом обкатки.

По конструкции различают следующие типы шеверов:

- дисковый шевер, являющийся наиболее распространенным;

- шевер-рейка;

- червячный шевер;

- кромочный шевер;

- мелкомодульный шевер (разновидность дискового, отличающийся от него сквозными канавками на зубьях);

- абразивный шевер.

Дисковый шевер представляет собой инструмент, основой которого служит коррегированное зубчатое колесо.

На схеме видно, что при работе шевера точка А_шего режущей кромки скользит относительно зуба обрабатываемого колеса, производя шевингование зуба. Скорость этого относительного скольжения и является скоростью резания, которая переменна, а абсолютная величина ее зависит от угла скрещивания в осей шевера и заготовки. Обычно угол скрещивания
10°-15°.

Основными конструктивными элементами дискового шевера являются:

- диаметр делительной окружности по торцу;

- диаметр основной окружности по торцу;

- торцевой модуль, который необходимо рассчитывать, учитывая, что стандартный модуль – в нормальном сечении шевера;

- число зубьев;

- ширина шевера.

Для улучшения работы шевера профиль его зубьев коррегируют, тогда искажения, вносимые в профиль зуба колеса из-за разных скоростей на режущих кромках шевера, устраняются. Величины отклонений устанавливаются опытным путем.

При работе шевера – рейки процесс шевингования происходит аналогично.

Червячный шевер – это по всем параметрам точная копия червяка, находящегося в зацеплении с обрабатываемом червячным колесом.

Червячный шевер может иметь профиль архимедова, эвольвентного или конволютного червяка, это позволяет окончательную обработку червячных колес производить очень точно. Режущие кромки червячного шевера образуются за счет канавок на боковых сторонах витков червяка, они небольшие и могут иметь разные направления для регулирования образования стружки.

В последнее время для чистовой обработки закаленных зубчатых колес все большее распространение получают абразивные шеверы, представляющие собой зубчатое колесо из соответствующего материала.