ФРАЗЕОЛОГИЯ РАДИООБМЕНА. Подход». Подход»

Стр 1 из 2Следующая ⇒

БЛОК № 2

ФРАЗЕОЛОГИЯ РАДИООБМЕНА

на русском и английском языках

(без использования КСА)

1) ФРАЗЕОЛОГИЯ РАДИООБМЕНА МЕЖДУ ЭКИПАЖЕМ ВС И ДИСПЕТЧЕРОМ УВД.

ПРИ ПОЛЁТЕ В ЗОНЕ ОЖИДАНИЯ.

Вариант №1

Применяется в том случае, если экипаж знаком с опубликованной в аэронавигационных документах схемой полета в данной зоне ожидания.

«Подход»

Э. Петербург-Подход, SBI49, LUKIR, пересекаем FL240, снижаемся FL220,

информация W.

Д. SBI49, Петербург-Подход, опознаны, ВПП 28L, задержка прибытия на 10 минут из-за движения, следуйте на UNESO и ждите, снижайтесь FL80.

Э. SBI49, ВПП 28L, понял, следуем на UNESO и ждём, снижаемся FL80.

Э. SBI49, Petersburg-Approach, SBI49, LUKIR, passing FL240, descending FL220,

information W.

Д. SBI49, Petersburg-Approach, identified, RW28L, expect 10 min delay due traffic,

proceed to UNESO and hold, descend to FL80.

Э. SBI49, RW 28L, roger, proceeding to UNESO and holding, descending to FL80.

…………………………………………………………………………………..

Вариант №2

Применяется в том случае, если экипаж запросил параметры входа и полёта в зоне ожидания.

«Подход»

Э. Петербург-Подход, SBI49, LUKIR, пересекаем FL240, снижаемся FL220,

информация W.

Д. SBI49, Петербург-Подход, опознаны, ВПП 28L, задержка прибытия на 10 минут из-за движения, следуйте на UNESO, линия пути приближения 282º, правосторонняя схема, время по линии пути удаления 1 минута, снижайтесь FL80.

Э. SBI49, RW 28L, понял, следуем на UNESO и ждём, снижаемся FL80.

Э. SBI49, Petersburg-Approach, SBI49, LUKIR, passing FL240, descending FL220,

information W.

Д. SBI49, Petersburg-Approach, identified, RW28L, expect 10 min delay due traffic,

proceed to UNESO, inbound track 282º, right hand pattern, outbound time 1 minute,

descend to FL80.

Э. SBI49, RW 28L, roger, proceeding to UNESO and holding, descending to FL80.

Вариант №3

Применяется в том случае, если возникла необходимость поставить ВС в вираж.

12 Следующая ⇒