Главная

Контакты

Случайная статья

• Автоматизация
• Антропология
• Археология
• Архитектура
• Биология
• Ботаника
• Бухгалтерия
• Военная наука
• Генетика
• География
• Геология
• Демография
• Деревообработка
• Журналистика
• Зоология
• Изобретательство
• Информатика
• Искусство
• История
• Кинематография
• Компьютеризация
• Косметика
• Кулинария
• Культура
• Лексикология
• Лингвистика
• Литература
• Логика
• Маркетинг
• Математика
• Материаловедение
• Медицина
• Менеджмент
• Металлургия
• Метрология
• Механика
• Музыка
• Науковедение
• Образование
• Охрана Труда
• Педагогика
• Полиграфия
• Политология
• Право
• Предпринимательство
• Приборостроение
• Программирование
• Производство
• Промышленность
• Психология
• Радиосвязь
• Религия
• Риторика
• Социология
• Спорт
• Стандартизация
• Статистика
• Строительство
• Технологии
• Торговля
• Транспорт
• Фармакология
• Физика
• Физиология
• Философия
• Финансы
• Химия
• Хозяйство
• Черчение
• Экология
• Экономика
• Электроника
• Электротехника
• Энергетика

ЗАДАНИЕ. РЕЦЕНЗИЯ. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ОГБПОУ «Рязанский железнодорожный колледж»

«УТВЕРЖДАЮ»_____________

Зам.директора по УР

Цыбизова А.В.

«27» декабря 2019 год

ЗАДАНИЕ

на дипломное проектирование по специальности:

23.02.06«Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

Студенту Фатееву Андрею Петровичу

Группа № 61

Разработать проект на тему:

«Технология определения неисправностей автосцепных устройств».

«Разработать технологию ремонта автосцепных устройств марки СА 3».

«Определить количество стойл для выполнения ТО-2 и экипировки».

Содержание дипломного проекта:

1. Введение: назначение автосцепных устройств

2. Расчетно-технологическая часть: технология определения неисправностей автосцепных устройств подвижного состава

3. Конструкторская часть: технология ремонта автосцепных устройств марки СА 3

4. Экономическая часть: определение количества стойл для выполнения

ТО- 2 и экипировки

5. Графическая часть: Чертеж автосцепки, чертеж детали автосцепки,  экономическая диаграмма

Руководитель дипломного проекта Спешнев Г.Г(                        )

Дата выдачи задания «27» декабря 2019г.

Дата окончания выполнения проекта «     » июня 2020г.

РЕЦЕНЗИЯ

по дипломному проекту на тему:

«Технология определения неисправностей автосцепных устройств».

«Разработать технологию ремонта автосцепных устройств марки СА 3».

«Определить количество стойл для выполнения ТО-2 и экипировки».

Дипломник                      Фатеев Андрей Петрович                  

                                                 (Фамилия, имя, отчество)

Группа №61 специальность23.02.06 « Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

Выводы по дипломному проекту (оценка содержания работы, положительные стороны и недостатки, выводы и предложения):

Все разделы дипломной работы выполнены по теме к заданию.

В пояснительной записке дипломник сумел на минимально достаточном уровне рассмотреть устройство автосцепного устройства подвижного состава.

- расчетно-технологическая часть содержит необходимые пояснения в части технологии ремонта автосцепного устройства СА 3.

- конструкторский раздел позволяет определить, что дипломник имеет достаточный уровень знаний по технологии ремонта автосцепки;

- экономическая часть, дает полное представление необходимого расчета количества стойл для выполнения ТО-2 и экипировки;

- графическая часть выполнена на хорошем уровне, согласно требованиям ГОСТа.

Дипломный проект рекомендуется к защите с предварительной оценкой «хорошо ».

Рецензент дипломного проекта                                         (Аксенов С.Д.)

                                                                                 (подпись)

« »июнь2020г.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

на дипломный проект на тему:

«Технология определения неисправностей автосцепных устройств».

«Разработать технологию ремонта автосцепных устройств марки СА 3».

«Определить количество стойл для выполнения ТО-2 и экипировки».

Дипломник                            Фатеев Андрей Петрович                      

                                                 (Фамилия, имя, отчество)

Заключение по дипломному проекту (оценка содержания работы, положительные стороны и недостатки, выводы и предложения):

Все разделы дипломной работы выполнены по теме к заданию.

В пояснительной записке дипломник сумел на минимально  достаточном уровне рассмотреть устройство автосцепного устройства подвижного состава, несмотря на обилие материала в технической литературе и на производственной практике, материал дипломник использовал довольно слабо. 

- расчетно-технологическая часть содержит необходимые пояснения в части технологии ремонта автосцепного устройства СА 3.

- конструкторский раздел позволяет определить, что дипломник имеет достаточный уровень знаний по технологии ремонта автосцепки;

- экономическая часть, дает полное представление необходимого расчета количества стойл для выполнения ТО-2 и экипировки;

- графическая часть выполнена на хорошем уровне, согласно требованиям ГОСТа.

Дипломный проект рекомендуется к защите с предварительной оценкой

«хорошо ».

Руководитель дипломного проекта                             (Спешнев Г.Г.)                             

                                                                                   (подпись)

« »июня 2020г.