Tемa: Определение качества автомобильных масел

Tемa: Определение качества автомобильных масел

Норма времени:2часа

Цели и задачи: .Закрепление знаний по качеству основных марок моторных
масел.Знакомство с нормативно-технической документацией по качеству
моторных масел "(ГОСТами на показатели качества и методы их
определения).

Приобретаемые умения и навыки: Приобретение навыков по оценке
качества моторного масла

Оснащение рабочего места:

оборудование: прибор для определения кинематической
вязкости; секундомер; набор вискозиметров; химические стаканы;
дистиллированная вода, глицерин; колба; термометр;

Краткие теоретические сведения
Определение наличия механических примесей и воды

Присутствие в масле механических примесей и воды безусловно снижает

смазочные свойства масел, увеличивает абразивный износ деталей.

Механические примеси можно выявить тремя способами. Первый и самый
простой заключается в просмотре на свету тонкого слоя масла, нанесенного
на стекло. Муть, потеки и крупинки укажут на присутствие в масле
механических примесей. При их отсутствии слой масла будет выглядеть
совершенно прозрачным.

При втором способе масло взбалтывают и подогревают до 40—50 °С. Затем
25—50 мл масла смешивают с двух-, четырехкратным количеством
профильтрованного бензина. Раствор фильтруют через бумажный фильтр,
после чего просматривают фильтр через увеличительное стекло. Темные
точки и крупинки на фильтре указывают на присутствие в масле
механических примесей.

При третьем способе масло в количестве 50—100 мл разбавляют в
химическом стакане двух-, трехкратным количеством бензина. Смесь
перемешивают и дают отстояться в течение 5—-10 мин. Затем смеси придают
вращательное движение. При наличии примесей они соберутся в центре на
дне стакана. Для обнаружения примесей стакан просматривают на свету,
проходящем снизу вверх.

Наличие воды в масле определяют по ГОСТу 1547—84. Смысл определения
заключается в нагреве масла, помещенного в пробирку, до температуры 130
°С. При наличии воды масло начнет пениться, будет слышен треск, а слой
масла на стенках пробирки помутнеет.

Определение кинематической вязкости при 50 °С, 100 °С

Проводится по ГОСТу 33—2000. Данный Г ОСТ распространяется на все
жидкости, полученные на основе переработки нефти, поэтому вязкость
определяется аналогично определению вязкости дизельного топлива, что
было рассмотрено в лабораторной работе № 2. При этом надо иметь в виду,
что при определении вязкости масел выбирают вискозиметр с таким
диаметром капилляра, чтобы время перетекания масла при заданной
температуре было не менее 200 с.

Определение индекса вязкости *

Одним из важных свойств масел, характеризующих их эксплуатационные
свойства, является степень изменения вязкости масел в зависимости от
температуры, которая обычно определяется или отношением вязкости при
двух крайних температурах v_мин/v_макс, или по индексу вязкости.Расчет индекса вязкости производится на основе ГОСТа 25371—97 и
согласно его определению индекс вязкости (VI) — это расчетная величина,
которая характеризует изменение вязкости нефтепродуктов в зависимости от
температуры.

Отношение вязкости при 50 °С к вязкости при 100 °С для автомобильных
масел равно 4 .9. Чем меньше отношение, тем положе вязкостно-
температурная кривая, тем лучше вязкостно-температурные свойства масла.

Содержание работы

.1 Определить наличие механических примесей и воды (качественно).

2. Определить кинематическую вязкость при 50 °С и 100 °С.

3. Определить индекс вязкости.

4. Сделать заключение о пригодности данного образца масла для
автомобильных двигателей.