Американский хаммер. Скорость – до 129 км/ч. Мощность двигателя — 215 л. с.. Длина : 4600 мм. Высота : 1800мм. Ширина : 2160 мм

Американский хаммер

Год производства : 1983 - настоящее время

Полная масса : 4672 кг

Скорость – до 129 км/ч

Мощность двигателя — 215 л. с.

Колесная формула – 4x4

Производитель : AM General

Длина : 4600 мм

Высота : 1800мм

Ширина : 2160 мм

Многим известно, что родителями HUMMER являются американские вооружённые силы. А именно с их подачи, летом 1979 года, появилась программа High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998 (HMMWV M998) или "Высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство модель 998". Любители сокращений сразу прозвали его хамм-ви. От этого сокращения и появилось привычное нам имя — Хаммер.

Требования военных были достаточно жёсткими, они желали иметь вездеход, значительно меньших, для традиционного вездехода, габаритов, но с аналогичной проходимостью, удобством в ремонте и обслуживании, большой вместимостью и способностью снаряжаться различными видами оружия. Через 11 месяцев компания AM General представила на суд военных первый опытный образец, соответствующий заявленным требованиям. Образец носил тестовое имя M998 и, после серии испытаний, был готов к серийному производству в 1981 году. Автомобиль превзошёл все ожидания и заявленные требования и, уже в марте 1983 года, AM General получила заказ на первую партию HMMWV M998 для армии.

Сейчас выпускается пятнадцать модификаций «Хаммера». Построенные на одном шасси, они также используют один и тот же двигатель и трансмиссию. Особенностью же автомобилей стало применение модульных элементов, 44 вида которых взаимозаменяемы и позволяют собрать джипы с самыми различными сферами применения. Легкость их установки позволяет уже в полевых условиях собрать из одной модификации другую. Разнообразно и устанавливаемое на «Хаммерах» вооружение. Машина может нести на себе и станковый пулемет, и ракетную установку. Широкое распространение получили внедорожники с установленным ракетным комплексом «Тоу». После принятия «Хаммера» на вооружение автопарк американской армии смог избавиться от огромного количества разных видов легких автомобилей и грузовиков.

Принятый на вооружение в тридцати странах мира, «Хаммер» впечатляет своими техническими характеристиками. Даже с простреленными колесами, благодаря системе контроля давления, он может двигаться со скоростью до 50 км/ч. Знаменитый низкий и широкий силуэт придает ему высокую устойчивость. Парапеты высотой до 60 см, подъемы в 60 градусов, 40 градусов бокового наклона – все это переносится им без особых затруднений. А с использованием спецкомплекта для размещения воздухозаборника и выхлопной системы на крыше он может преодолевать вброд водные преграды глубиной до полутора метров. А внешняя подвеска позволяет с легкостью перебросить его на большие расстояния с использованием вертолетов СН-35 и СН-47 "Чинук".

Широкой рекламной компанией для HUMMER послужила операция "Буря в пустыне", в которой новые армейские внедорожники штурмовали барханы наравне с новейшими танками M1A Abrams. После завершения "Бури в пустыне" в AM General стали поступать заказы на HMMWV M998 от гражданских лиц. Количество этих заказов постоянно росло и компания приняла решение о разработке гражданского варианта внедорожника. С 1992 года продажи этих образцов стали доступны всем желающим.

Гражданские модели Hummer были сделаны с упором на комфорт пассажиров, по возможности, максимально сохранив качества вездехода, для которого любая преграда, всего лишь, ещё один повод продемонстрировать собственную мощь.