сборка регулировка и испытание ходовой части автомобилей

сборка регулировка и испытание ходовой части автомобилей

Работу выполнил

Студент группы: 18 ТОР 1

Платов Сергей

Сборка передней подвески

• Съемником запрессуйте пальцы шаровых шарниров в отверстия поворотного кулака.

• Поставьте кронштейн буфера отбоя и поперечину

• Присоедините поперечину ось верхнего рычага с осью в сборе с рычагом

• Вбейте ось и присоедините нижний рычаг подвески
к поперечине

• Поставьте пружину и плавно загрузите её

• Поставьте поворотный кулак, и присоедините к нему корпус шаровых шарниров от нижнего и верхнего рычагов подвески

• Поставьте амортизатор передней подвески

• Установите защитный кожух переднего тормоза

• Установите ступицу переднего колеса в сборе с тормозным диском

• Закрутите гайку подшипников ступицы колеса.

• Установив суппорт, закрутите гайки крепления направляющей суппорта, после загнув лепестки защитного кожуха

• Заверните гайку пальца верхнего шарового шарнира и поставьте шланги к скобам.

Сборка задней стойки

• Установите на стойку сжатую пружину.

• Резиновые подушки зафиксируйте на последнем витке пружины с помощью изоляционной ленты.

• Аккуратно, стараясь не сдвинуть пружину относительно амортизатора, установите стойку на место.

• Наживите гайку на верхней части штока амортизатора.

• Установите нижнюю часть стойки на балку, и зафиксируйте болтом.

Регулировка развала и схождения

• Необходимо установить авто на ровной горизонтальной поверхности. Передние колеса должны смотреть прямо.

• На резине сделать две меловые пометки – внизу и наверху

• Приложить нить отвеса к крылу и измерить отрезок от обода до отвеса в нижней и верхней точках. Разница не должна быть больше 3 мм

• Переместить транспортное средство так, чтобы колеса развернулись на 90 градусов. Повторить измерения.