ОДНОФАЗНЫЙ ОДНОПОЛУПЕРИОДНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ.

ОДНОФАЗНЫЙ ОДНОПОЛУПЕРИОДНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ.

Схема состоит из понижающего трансформатора, диода. Напряжение U₂ переменное. Рассмотрим определенные интервалы времени.

В первый полупериод, т.е. в интервале времени ( ) положительное напряжение, диод открыт и в цепи вторичной обмотки трансформатора возникает ток .

Во второй полупериод, т.е. в интервале времени ( ) обратное напряжение, диод закрыт, ток в нагрузочном резисторе отсутствует.

Далее повторяется.

Средние значения выпрямленных тока и напряжения малы, а коэффициент пульсации достаточно высок. поэтому они применяются в основном для питания высокоомных нагрузочных устройств небольшой мощности (электронно-лучевых трубок).

ОДНОФАЗНЫЙ ДВУХПОЛУПЕРИОДНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ (мостовой)

Эти выпрямители более мощные, чем однополупериодные, так как с их помощью нагрузочные устройства используют в работе оба полупериода напряжения сети. Коэффициент полезного действия (КПД) их значительно больше, чем однополупериодных выпрямителей.

Диоды на радиаторах для сварочного выпрямителя.

Мостовой двухполупериодный выпрямитель состоит из трансформатора и четырех диодов, подключенных ко вторичной обмотке трансформатора по мостовой схеме. Нагрузочный резистор подключен к одной диагонали моста, а вторичная обмотка трансформатора – к другой.

Каждая пара диодов ( и ; и ) работает поочередно. Диоды – открыты в первый полупериод синусоиды (интервал времени ), так как потенциал точки «а» выше потенциала точки «б» ( ).

При этом в нагрузочном резисторе появляется ток . В этом же интервале времени диоды – закрыты.

В следующий полупериод приходящей синусоиды ( ) потенциал точки «б» становится больше потенциала точки «а» ( ), диоды – открываются, а диоды – закрываются и через нагрузочный резистор проходит ток . В оба полупериода ток через нагрузку имеет одно и то же направление.

Выпрямленный ток нагрузки: .

ТРЕХФАЗНЫЕ ВЫПРЯМИТЕЛИ (мостовая).

Состоит из 3-хфазного трансформатора и 6-ти диодов. Пульсации выпрямленного напряжения в этом выпрямителе еще меньше, а КПД значительно выше.

⇐ Предыдущая 12