Порядок закрепления подвижного состава

Порядок закрепления подвижного состава

Закрепление состава производится до отцепки локомотива

В первую очередь состав необходимо закреплять со стороны возможного ухода вагонов

Тормозные башмаки необходимо укладывать под крайние вагоны

При закреплении поданной под выгрузку группы вагонов тормозные башмаки должны укладываться под вагоны, которые подлежат разгрузке в последнюю очередь

Постановка тормозных башмаков под состав и изъятие их из-под состава разрешается только по указанию ДСП

ДСП дает команду об изъятии тормозных башмаков только после убеждения в прицепке локомотива к составу и докладу об этом машиниста или работника станции