Вот почему мы настоятельно требуем перед закреплением погона на камуфляже усилить жесткость погон вставкой.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА ПОГОН (2019)

В разные годы в военторги Пензы поставлялись используемые нами красные кадетские погоны разного размера (от 12 до 13,5 см в длину) и разных производителей.

Что до размера погон, то с этим никто никогда не заморачивался: в каждой завозимой в магазин партии все кадетские погоны одного размера, приходится брать, что есть.

Единственным требованием остаётся, чтобы поле погона было выложено красным искусственным сукном (имеет вид мелкой мешковины) - но не галуном!!!(т.е. поле погона не должно иметь вид красной блестящей ленты и не должно быть по фактуре «в шашечку»). Только в случае отсутствия нужных погон в продаже, на это требование можно закрыть глаза.

Наиболее практичными считаются погоны, желтые пластизолевые полосы вдоль краёв которых и литеры «КК» имеют ребристую фактуру(см. фото) − их пластизоль дольше выдерживает механические воздействия, не так скоро отлетает.

Тем не менее, какие бы по качеству погоны Вы ни приобрели, у них у всех будет один важный недостаток − жесткость погона обеспечивают лишь две тонкие картонные прокладки, размещенные внутри. После непродолжительной носки погон мнётся и ломается, приобретает неряшливый вид. Некоторые ухитряются «убить» погон за две-три недели.

Вот почему мы настоятельно требуем перед закреплением погона на камуфляже усилить жесткость погон вставкой.

Многолетняя практика убеждает, что наиболее эффективна вставка, помещенная внутрь погона.

Материалом для вставки может служить оргстекло, пластмасса, обрезок широкой деревянной линейки и т.д.

Для примера мы взяли погоны, приобретенные в одном из военторгов Пензы, а в качестве материала для вставок – приобретенную в канцелярском отделе магазина «Инмарт» на нулевом этаже ЦУМа пластиковую линейку «NEON Cristal» саратовской фирмы «СТАММ».

Нас привлекла ширина линейки (3,5см),оказавшаяся оптимальной, и на наш взгляд, достаточная толщина (2 мм).

В идеале вставка должна быть на сантиметр короче погона.

Наш погон оказался 12см. в длину. Следовательно, длина вставки должна была бы быть 11см.

Длина шкалы на нашей линейке – 20см. По краям шкалы отступы по 5мм. Если разрезать линейку пополам, получатся две заготовки длиной по 10,5см. Погрешность в 5мм в данном случае не существенна.

Разрежем линейку пополам.

Например, с помощью нагретого над огнём газовой плиты ножа.

А ещё нам потребуется деревянный брусок, на котором будет производиться эта операция.

С одной из узких сторон каждой из заготовок сделаем небольшую выемку под отверстие погона, предназначенное для ушка декоративной гербовой пуговицы.

Зачистим поверхность срезов и скруглим углы наждачкой (на фото слева: в качестве абразива использована шлифовальная сетка)

Приложим получившуюся вставку к погону, чтобы уяснить, какое место она в нём нём займёт.

Распарываем верхнюю часть погона между желтыми пластизолевыми полосами.

Проще всего это сделать монтажным ножом, просовывая его между полем (т.е. верхней, суконной частью) и подбоем (тыльной, оборотной частью) погона.

Через образовавшуюся щель протискиваем вставку внутрь погона.

Проверяем, не перекрыто ли вставкой отверстие для декоративной гербовой пуговицы.

Восстанавливаем шов между полем и подбоем в верхней части погона.

Рекомендуем пользоваться штопальной иглой или предварительно проделать отверстия для иглы кончиком шила – всё-таки игле придётся проходить через искусственное сукно, подкладку, два слоя клея и два слоя картона.

Шьём двойной нитью с общим узелком.

Следует учитывать, что узелок, связанный привычным движением пальцев, проскочит в отверстие от шила.

Поэтому:

или искусственно формируем крупный узел, до десяти раз оборачивая конец нитей вокруг петли,

или начинаем шов с узелка на ткани (т.е. вокруг нитей ткани) подбоя – с такого, каким шов и заканчиваем.

И, наконец, ещё одна маленькая хитрость.

При закреплении погона на камуфляже приходится просовывать неподатливый из-за своей мягкости хлястик погона сначала через нижнюю плечевую шлёвку куртки, затем через шлёвку самого погона, затем через верхнюю плечевую шлёвку куртки.