из екатеринбурга упр сверд НР 438 02.07.2010 14:12 быкова а.а

из екатеринбурга упр сверд НР 438 02.07.2010 14:12 быкова а.а

СВЕРДЛОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

ТЕЛЕГРАММА

Всем ТЧЭ

В соответствии с требованием протокола от 02.03.2010 НР АВ-57/ПР
Вице – президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В. утверждены 23.06.2010 «Рекомендации по минимизации образования ползунов и наваров на колесных парах пассажирских вагонов»

В разделе 7.4. рекомендаций по действиям локомотивных бригад при сбоях в работе приборов безопасности АЛСН (с САУТ и без), и КЛУБ-У, в пунктах 7.4.1; 7.4.2; и 7.4.3. предусматривается при внезапном появлении «КЖ», «К» из-за сбоя кодов при скорости выше контролируемой, выключение ЭПК.

Данные пункты требуется выполнять только при следовании разрешающий сигнал светофора. При следовании на красный действовать в соответствии с требованием телеграфного указания Первого вице-президента ОАО «РЖД» Морозова В.Н. от 01.05.2010 НР 0006А по проезду 30.04.2010 на Куйбышевской железной дороге запрещающего сигнала со столкновением двух грузовых поездов на 3-м пути путевого поста 1606 км участка Дема – Чишмы, где пунктом 3 однозначно требуется: «категорически запретить выключение приборов безопасности на локомотивах (ЭПК, АЛСН, САУТ, КЛУБ, ТСКБ) при следовании на запрещающее показание сигнала светофора» Т.е. на «КЖ» ЭПК выключать запрещается, как и вмешиваться в работу приборов безопасности.

Всем ТЧЭ в соответствии с телеграфным указанием от 25.06.2010 НР 3/2537 ЦТЗ Крохина М.Н. в срок до 31.07.2010 организовать изучение вышеуказанных «Рекомендаций» среди локомотивных бригад и техников-расшифровщиков с учетом данной поправки.

Т-______/

Т Крутько

Местным доставлено

Поносов Андрей Михайлович. Т

358-34-26