Пуск двигателя при подключенном статоре

Пуск двигателя при подключенном статоре

Рис. 7 Имитационная модель двигателя с подключенным стартером

Рис. 8 Имитационная модель стартера

Графики характеристик двигателя при подключенном стартере:

Вывод

В связи с тем, что пусковые токи двигателя изначально выше, чем номинальные(в моём случае почти в 10 раз), к якорю двигателя добавляются дополнительные резисторы, что позволяет уменьшить пусковые токи до приемлемого уровня. В данной работе я ознакомилась с этим на практике, и убедилась, что данный метод весьма эффективен.