УТВЕРЖДАЮ. КОНСПЕКТ. Проведения занятий с курсантским составом АЭ. Тема: «Предполетная штурманская подготовка к полетам». Общие положения.

Стр 1 из 4Следующая ⇒

УТВЕРЖДАЮ

Командир АЭ

Семесюк А.И.

« 01 » сентября 2015 г.

КОНСПЕКТ

Проведения занятий с курсантским составом АЭ

Тема: «Предполетная штурманская подготовка к полетам»

Время: 1 час.

Место проведения: методический класс АЭ.

ПЛАН

1. Общие положения.

2. Расчет максимальной взлетной и фактической массы воздушного судна.

3. Расчет безопасной высоты полета ниже нижнего безопасного

эшелона и нижнего безопасного эшелона полета.

Омск 2015

1. Общие положения.

Предполетная подготовка: проводится перед каждым полетом с учетом конкретной аэронавигационной обстановки и метеорологических условий. Экипаж должен приступить к предполетной подготовке не позднее, чем за 1 час до намеченного времени вылета. Качество подготовки в штурманском отношении контролируется штурманом подразделения, дежурным штурманом, а при его отсутствии – назначенным должностным лицом.

При подготовке к полету курсант обязан:

- получить полетную документацию (сборники АНИ, маршрутные карты), необходимые для выполнения полета, сверенные с контрольными экземплярами;

- изучить фактическую метеообстановку и прогноз погоды по посадочной площадке вылета, маршруту, аэродрому (посадочной площадке) назначения, запасных аэродромах, аэронавигационную обстановку в районе посадочной площадки, по маршруту, на основном и запасных аэродромах;

- уточнить данные работы РТС на посадочной площадке, по маршруту полета, аэродроме назначения (посадочной площадке) и на запасных аэродромах;

- выполнить навигационный расчет полета (по маршруту и схемы полета по кругу, с использованием посадочных систем);

- выполнить расчет безопасной высоты полета ниже нижнего безопасного

эшелона и нижнего безопасного эшелона полета;

- выполнить расчет потребного количества топлива на полет от посадочной площадки вылета до аэродрома назначения (посадочной площадки) с учетом прогностического ветра и аэронавигационного запаса топлива;

- выполнить расчет рубежа возврата, ухода на запасной аэродром (при необходимости);

- рассчитать максимальную взлетную массу воздушного судна;

- пройти контроль готовности у штурмана эскадрильи и доложить пилоту-

инструктору о готовности к полету;

На воздушном судне:

- выполнить работы на воздушном судне, предусмотренные РЛЭ;

- сверить показания личных и бортовых часов с показаниями контрольных

часов (точность установки не хуже ± 2 секунды);

- рассчитать центровку и взлетную массу воздушного судна;

- выполнить установку (сверку) данных СНС (при необходимости) для

предстоящего полета;

12 3 4 Следующая ⇒