4.Зека Васильев.

Еще в советские времена Васильев сильно отличался от других рэкетиров. Те были просто уголовники, которые трясли торгашей и цеховиков с целью грабежа. Герои утюга и паяльника. Васильев же одним из первых стал входить в долю и сам заниматься бизнесом вместе с подшефными барыгами. По такой модели строились и его отношения со Скигиным.

В 2015 г. Васильеву стукнуло 60. За годы упорного труда на ниве бандитизма он нажил неплохое состояние. Главный источник его денег — Петербургский нефтяной терминал в порту, куда он зашел в 1995 г. вместе со Скигиным, Трабером и Путиным.

Петербург, 2010 г. Васильев на редчайшем «Мазерати» MC12 едет по городу.

Он же на «Ламборджини Ревентон» за 1, 5 млн. евро.

Бизнесу Васильева когда-то учил сам Дахья – легендарная личность советского подпольного капитализма. Миша Дахья – главный контрабандист Советского союза. Купец с «Галеры», который наладил контрабанду и сбыт импортной электроники в масштабе СССР. Васильев в этом тоже участвовал.

В 1985 Дахью посадили. 15 лет строгача. Вышел он досрочно в 1993. И тут же вступил в тамбовскую ОПГ, был в близком окружении Кумарина. Убит снайпером в 1999 г.

Васильев после 1989 больше не сидел. Убить его пытались, стреляли в 1993, в 2006. Оба раза он выжил после покушений.

Это он на «Бугатти Вейрон Гранд Спорт», 2012 г. 1, 5-2 млн. евро в зависимости от комплектации.

А это знаменитая «Голубая дача» Васильева. Находится под Петербургом в пос. Вырица, откуда он родом (примерно 60 км от Питера):

Она же

Там внутри тоже все круто, 14-метровые потолки, 5-метровые рыцари, 15 сортов мрамора.

Двуглавый орел, русское барокко, « В. С. В. » — Васильев Сергей Васильевич.

Дворец авторитета Васильева стоит в Вырице на улице Рабочей на берегу местной реки Оредеж. Другие жители Вырицы живут тоже во дворцах. Ну, почти.

Вырица, ул. Оредежская, 22. Жилой дом (фото октября 2016 г. ). Дом построен в стиле русского баракко (там таких много, целый дворцовый ансамбль). Удобства во дворе. Но это к лучшему. Во-первых, на природе. Во-вторых, если дом рухнет в это время, больше шансов, что не завалит.

Местная больница: ул. Московская, 12. Примерно 5 км от дворца Васильева. Главная проблема там – много лет никак не могут починить канализацию. Нет денег. Коллектор старый, то и дело протекает, сточные воды затопляют участки местных жителей. Они, конечно, пишут во все инстанции, но денег – нет (фото марта 2016 г. ):

Как только найдут деньги, канализацию обязательно починят. А пока их ищут, она течет. К счастью, 5 км — довольно далеко и запах не доходит до дворца уважаемого человека.

Еще немного Вырицы. Дворик с панельками. Мрамора нет. Даже асфальта нет. Но как только найдут деньги – обязательно положат.

Дворец Васильева. Памятник Николаю II с ангелом и крестом у входа. На крыше – античные фигуры, древние римляне и римлянихи.

Зачем здесь это? — Нет, Николай II не был членом тамбовской ОПГ, в отличие от некоторых более поздних правителей России. Видимо, авторитет Васильев еще и православный монархист, а также наследник античности, где-то даже патриций.

Правда, если б Васильев действительно жил при Николае II, то вряд ли бы у него был такой дворец. С его наклонностями ему бы подобрали жилье поскромнее. Где-нибудь в Туруханском крае.

Поэтому на входе в «Голубую дачу» надо, наверное, поставить какую-то другую статую: Путина. Ведь без крыши в лице ФСБ Васильев и тамбовские вряд ли смогли бы сесть на нефтяную трубу, жить во дворцах и ездить на суперкарах с охраной.

5. Нефтебаза в Пулково.

Как технически происходили все эти захваты топливных объектов в Петербурге, на доходы от которых теперь строятся царские дворцы для уголовников? Можно посмотреть это на примере Пулковского аэропорта в 1996 г.

В Петербурге есть единственный большой аэродром – Пулково. Там есть своя нефтебаза — топливно-заправочный комплекс для самолетов. Аэропорт был в госсобственности. А что если взять и приватизировать заправочный комплекс или хотя бы взять его в долгосрочную аренду? – Правильно, в государственном аэропорту появится частная монополия по заправке самолетов.

А так как аэропорт международный, она будет получать еще и валютную выручку. Причем её можно в России и не показывать, а просить зарубежные авиакомпании переводить оплату за керосин сразу в Лихтенштейн, где у друга Димы давно работал оффшор «Горизонт», там жил Грэхем Смит и все было отлажено.

Идея влезть в аэропорт сулила немалую выгоду. По оценкам самого Фрейдзона, когда нефтяной «Совэкс» уже заработал, только в первые пять лет (1996-2001 гг. ) валютная прибыль (та, что оседала в Европе) составила 600 млн. долл. Или по 120 млн. долл. в год.

Грузовики-заправщики, снующие в Пулково между самолетами, заправляли керосин, оплата за который шла в оффшор Скигина в Лихтенштейне.

Как «Совэкс» попал в Пулково? — С улицы туда было не зайти. Все вопросы по городскому аэропорту решались в мэрии Санкт-Петербурга. Вопросы топливного сектора там курировал заместитель мэра В. В. Путин. Володя из ресторана «Луна».

17 мая 1996 г. Володя подписал распоряжение №488-р о передаче топливно-заправочного комплекса Пулково в аренду ЗАО «Совэкс». Глава КУГИ Петербурга (Комитета по управлению городским имуществом) Михаил Маневич взял под козырек: вскоре вожделенный договор аренды был подписан.

Распоряжение 488-р пробивал Скигин. Именно он ездил договариваться с Путиным. По словам Фрейдзона, за подпись под распоряжением об аренде Путин скромно попросил у Скигина 15% прибыли. Т. е. 18 миллионов долларов годового дохода. По полтора в месяц.

Вова Путин, скромный вице-мэр, носитель портфелей за Собчаком.

Скигин пришел в ярость. Как рассказывает Фрейдзон, после встречи с Путиным, где тот заявил свои требования, Скигин назвал его «жадной сволочью». Торг продолжился. В итоге Скигин опустил Вову до 4%. Долю эту не стали оформлять официально, свои деньги Путин получал в Лихтенштейне через «Горизонт».

6. Захват

Во второй половине 1994 г. где-то в недрах тамбовской ОПГ возник план взять под себя весь топливный рынок Северо-Запада: АЗС, нефтебазы, НПЗ, заправку морских судов, Пулково. Вообще всё. И сделать одну большую бандитскую монополию. И этот план был целенаправленно и методично осуществлен в 1994-96 гг. Создание «Совэкса» было его частью.

Захват рынка был делом непростым. Большинство АЗС и единственный НПЗ в регионе (в Киришах) были в собственности «Сургутнефтегаза». Их предстояло отжать. Порт и Пулково были в собственности государства. Их предстояло приватизировать.

В операции приняли участие крупнейшие авторитеты: Трабер (общее руководство), Сергей Васильев, Владимир Кумарин (Кум), Гена Петров. Помогали полицаи — Путин, Тимченко, Виктор Корытов (друг Путина по КГБ, который был в бригаде у Трабера) и другие. Были мобилизованы лучшие финансисты мафии: Скигин, Андрей Подшивалов (работал с Кумом), Владимир Смирнов (председатель кооператива «Озеро»).

В итоге все прошло успешно. Бензиновый рынок был захвачен путем создания «Петербургской топливной компании» (ПТК). Нефтебазу в морском порту бандиты разделили на две части: Балтийскую бункерную компанию (заправка судов) и Петербургский нефтяной терминал (экспорт нефти и нефтепродуктов).

Пулково отдали «Совэксу». А Киришский НПЗ поставила под контроль дружественная бандитам бригада полицаев Тимченко (она же фирма «Кинэкс»). Монополия получилась двойной: и сбыт топлива во всех точках в регионе, и завод — его крупнейший производитель на Северо-Западе. Все необходимые распоряжения от мэрии пробил Вова Путин.

Захват топливного рынка в 1994-96 гг. стал новым этапом в истории питерской оргпреступности. В борьбе за нефть и бензин окончательно сложилась новая «расширенная» тамбовская ОПГ. Изначально (в конце 1980-х) эта была банда рэкетиров и наперсточников с вещевого рынка в Девяткино. Обычная спортивно-уголовная бригада с Кумом во главе. Теперь это стало объединением нескольких банд, которые действовали в союзе.

К «старой» тамбовской ОПГ добавилась бригада братьев Васильевых, выборгская бригада (Трабер), Гена Петров (дружественная Куму часть малышевской ОПГ) и т. д. И самое главное: в «расширенную» тамбовскую ОПГ влилась главная союзная бригада: питерское управление ФСБ и мэрия. Без их покровительства никакие захваты были бы не возможны.

В общем, как говорил депутат Госдумы 1995-99 гг. четырежды судимый авторитет Моня-Фаберже:

Нет, он не родственник Познера, просто похож. Очень видный был деятель в советской, потом российской оргпреступности. Через полтора месяца после этих откровений на допросе его раздавил грузовик на дороге.

Но вернемся к захвату топливного рынка бандитами в 90-х гг. Начался он с создания в сентябре 1994 г. Петербургской топливной компании» (ПТК). Она была учреждена по инициативе мэрии Собчака в 1994 якобы для «стабильного снабжения города топливом». По факту очень быстро контрольный пакет там взяли бандиты: Кумарин, Информационно-юридическое бюро «Петер» (Трабер и его бригада), финансовая компания «Петролиум» (авторитет Гена Петров).

По 5% получили Путин и Смирнов (сосед по «Озеру»). Путин свою долю оформил на однокурсника и товарища по дзюдо Виктора Хмарина.

Когда бандиты получили контроль на ПТК, последовала впечатляющая серия рейдерских захватов АЗС и нефтебаз для их снабжения. Уже к концу 1996 г. бандитская монополия на бензиновом рынке Питера, в целом, сложилась. ПТК в шутку стали называть «Тамбовская топливная компания».

Что касается нефтебазы в морском порту, то здесь картина была аналогичная. Акционерами в «Балтийской бункерной компании» (ББК) и «Петербургском нефтяном терминале» (ПНТ) стала братва, в том числе знакомый нам «Совэкс», представлявший интересы бригады Васильева.

Таким образом, в 1994-96 гг. все сегменты топливного рынка Петербурга были захвачены одной и той же группой лиц, представлявшей собой паноптикум из бандитов, приблатненных полицаев и коммерсантов.

Больше того, вся прибыль, которую получала эта группа, выводилась за рубеж на оффшор «Горизонт» Скигина и Смита. Он выступал в роль общака и расчетного центра. А после него прибыль отмывали и делили между участниками «коллектива».

Из интервью Фрейдзона «Радио «Свобода» 20 февраля 2016 г.:

«Если говорить о Петербурге 90-х годов, схематически все это выглядело достаточно просто. Тот сегмент, который я немного знаю, экспорт нефтепродуктов, был централизован полностью и завязан на лихтенштейнскую компанию «Горизонт» … «Совэкс», ПНТ и ПТК – это был единый куст, денежный поток от которого на Западе замыкался на Смита.

…Была сформирована система, в рамках которой любое экспортное движение по нефтепродуктам из Петербурга обязательно использовало в качестве агента на западной стороне «Горизонт Интернешнл Трейдинг» – это позволяло западному покупателю не переводить деньги в Россию, а оставлять их на лихтенштейнских счетах»..

Что и требовалось доказать. «Петербургская топливная компания», терминалы в порту и в Пулково – это была одна ОПГ, «единый куст». И все деньги с куста стекались в один общак за границей. В том числе деньги вице-мэра Путина, который был в доле с братвой.

Вова Путин в 1994 г. у себя в кабинете. Ягодка с куста.

7. Капитализм. Немного о грустном.

Питерскому бизнесмену Фрейдзону повезло. При захвате топливного рынка бандитами его хороший знакомый Дима Скигин оказался автором плана по захвату нефтебаз в морском порту и Пулково. И не просто автором: именно он договаривался с мэрией (с Путиным) о выпуске нужных распоряжений. Он подтянул туда «Совэкс». Он предоставил свой оффшор в Лихтенштейне под общак и расчетный центр. И в итоге заработал миллионы долларов. И если б не умер в 2003 в 48 лет, был бы сегодня вторым Тимченко.

Фрейдзон, как совладелец «Совэкса», по идее тоже должен был стать нефтяным олигархом. Но не стал. Его кинули. Как только «Совэкс» раскрутился и стал приносить прибыль, братва отобрала у Фрейдзона его долю.

Дело в том, что в 1997-98 гг., когда бандиты уже захватили рынок, у них начался процесс размежевания: где чья корова и кто её доит. В процессе раздела добычи Кумарин забрал себе ПТК, Васильев – нефтяной терминал, Трабер – «Совэкс» и Пулково. После чего Скигина и Фрейдзона попросили на выход. «Совэкс» теперь переходил к Траберу. Это было предложение, от которого нельзя отказаться. Только не в кино про мафию, а в жизни.

Однако, если со Скигиным братва договорилась более-менее полюбовно (Васильев взял его в терминал младшим партнером), то Фрейдзона Трабер с Васильевым просто выкинули из бизнеса. Он стал упираться, моя доля в «Совэксе», акции, вот тут же написано… Ему проломили голову, порвали кишечник (пока били ногами) и объяснили в двух словах, кто и что решает в этой конторе. Капитализм он такой.

Сегодня несостоявшийся нефтяной олигарх Фрейдзон живет в Израиле. Работает в сфере хайтека. Дает интервью, вспоминая лихие годы, когда был «Максом-Оружейником».

И это к лучшему. Не так много людей, знавших Путина в 90-е, кто готов говорить о его реальных делах в то время. И Фрейдзон бы молчал, если б его не кинули тогда. Библейский девиз «Нет ничего тайного, чтобы не стало явным», он иногда очень причудливо пробивает себе дорогу.

А что касается везения – ему повезло, да. Что жив остался. Не всем, кто выступал против Трабера, так повезло. Например, в марте 2002 г., когда Антиквар вел борьбу за акции гостиницы «Дружба» в Выборге, там адвоката конкурирующей стороны Вячеслава Рудакова остановили на дороге, вытащили из машины и повесили на дереве в ближайшем лесу. По-простому.

А когда Трабер вел борьбу за акции «Выборгской топливной компании» (сеть АЗС на трассе «Скандинавия»), там один учредитель получил пулю в подъезде, другой пропал без вести вместе с подругой. Из них нашли только подругу. На дне озера с привязанным автомобильным диском. Там вообще со всеми учредителями случались всякие неприятности, пока единственным владельцем не остался Илья Ильич Трабер. Капитализм, он такой.

«Выборгская топливная компания» (до 2001 — «Выборгская энергетическая компания»). В борьбе за эти АЗС учредители перестреляли и перетопили друг друга.

А можно еще вспомнить авторитета Вячеслава Шевченко (дядя Слава). Когда Трабер вел борьбу за акции порта Петербурга, туда сунулся дядя Слава с конкурирующей бригадой. Как он потом рассказывал на допросе, вскоре к нему подъехали ребята от Трабера. Антиквар просил передать, что если Шевченко еще раз увидят в порту, ему отрубят голову топором. И дядя Слава, за которым была бригада (в отличие от Фрейдзона), больше в порту не появлялся.

Середина 90-х. Дядя Слава в Думе (справа).

А когда в 2007 г. Трабер решил построить себе особняк в Невском лесопарке под Питером (это знаменитый плацдарм «Невский пятачок» времен войны), ему портил вид армянский ресторан на берегу. Когда-то буфетчик Трабер сам разбавлял пиво в баре «Жигули» на Владимирском проспекте. Но теперь он большой человек и имеет право!

Вроде все было схвачено: власти Ленобласти выделили 3 гектара леса у реки фирме «Совэкс» (той самой) под поместье такому уважаемому человеку. А тут какие-то лохи со своим рестораном. Хозяину Вадгесу Казаряну предложили убраться с этого места. Он отказался, и его переехали автомобилем. А ресторан, стоявший там много лет, снесли.

Капитализм тут не при чем. Просто вид из окна должен быть красивый. Не портить праздник в кишлаке.

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒